경기도청
경기도가 지난해 315개 노선 2,142대를 대상으로 '시내버스 공공관리제'를 시행한 결과, 민원과 교통사고 건수는 감소하고 운행횟수와 막차시간 준수율은 늘었다.
'경기도 시내버스 공공관리제'는 매년 노선 단위 종합평가를 실시하고 3년 단위로 공공관리제 갱신 여부를 결정해 공공성과 투명성을 강화하는 데 중점을 둔다.
올 1월 현재 시내버스 339개 노선 2,255대를 공공관리제로 시행하고 있으며, 2027년까지 경기도 시내버스 1,649개 노선 6,187대를 모두 공공관리제로 전환할 예정이다.
민원 발생건수는 2023년 1,895건에서 2024년 1,392건으로 27% 감소했다. 31개 시군에서 여객자동차 운수사업법 위반으로 실시한 행정처분 건수도 2023년 404건에서 2024년 342건으로 15% 감소됐다.
공공관리제 시행 후 운전자 법규 위반 행위와 도민불편 요인이 크게 감소한 것이다. 버스 안전 관리도 잘 되고 있다. 교통사고가 2023년 1,070건에서 2024년 732건으로 32%나 줄었다.

버스 노선 운영 분야에서는 운행횟수 준수율이 2023년 88%에서 2024년 99%로 11%P 증가했으며, 막차 시간 준수율은 2023년 84%에서 2024년 89%로 5%P 증가하는 등 버스 정시성이 크게 향상됐다.
차량 기반 시설 측면에서도 장애인 등 교통약자를 위한 저상버스 보급률이 2023년 36%에서 2024년 49%로 13%P 증가했으며, 평균 차령도 2023년 6.0년에서 2024년 5.7년으로 0.3년 감소하는 등 차량 노후화 문제가 개선됐다.
도는 이번 평가 결과 일부 미흡 사항에 대한 개선계획을 포함해 서비스 개선·재정 절감·노선 개편·공공성 확보 분야를 중심으로 시내버스 공공관리제 로드맵을 수립할 예정이다.
박노극 경기도 교통국장은 "시내버스 공공관리제 시행 후 버스 서비스 질이 대폭 개선됐다"며 "도와 시군의 돈이 많이 들어가는 만큼 운송비용 절감 방안을 마련하고 공공성 확보도 이루어 나가겠다"고 말했다.
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길고 긴 겨울의 북풍 한설 끝에 봄이, 아주 벅찬 그리하여 완전한 봄이 왔습니다. 너무나 간절하게 간절하게 기다리고 기다리며 애태우던 절망의 그 절망이 사라지고 매화, 그 희망의 봄이 왔습니다.
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꽁꽁 얼어 붙은 날씨였으면 더 신기하고 감격으로 채워졌을 텐데...대한민국이 얼어붙고 혼란스러운 계절납매와 동백이가 핀 1월 따뜻한 봄을 기다려 본다
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큰눈이 내려주었다차는 차대로 엉거주춤사람은 사람대로 조심조심건물들도 내리는 눈에 모서리를 잃어간다모두가 흐려지는 날인데눈 녹은 자리에 다시 큰눈 내리고내리는 만큼 길이 질퍽해져도입가에 번지는 웃음이 있다첫눈이 많이 왔다는 말과 첫눈이 빨리 왔다는 말이 있다오늘 몇 시에 나왔냐는 물음과 퇴근길은 괜찮겠냐는 물음이 .